Ремонт двигателей Ingenium Сборка / ремонт / исправление разобранного мотора после неквалифицированного ремонта!
Нет ничего невозможного!

Ремонт АКПП Mercedes W216 (Мерседес В 216)

Автомобиль Mercedes W216 впервые засветился на автосалоне в Париже в 2006 году, а через три года появилась полноприводная версия. Модель с полным приводом рассчитана на эксплуатацию в странах с холодным климатом, обильными снегопадами.

В 2006 году автомобиль прошёл рестайлинг. В автомобили обновили:

- внешний вид (изменены крылья, выхлопные трубы, оптика, капот);

- салон (появилась отделка дорогими породами дерева);

- системы, отвечающие за удобство движения автомобиля в разных условиях (боковая стабилизация, движение на спуске);

- активный парктроник и камера заднего вида.



К сороковой годовщине CL-класса выпустили ограниченную серию авто в количестве 40 штук.

Владельцы модели высоко ценят автомобиль: техника работает безотказно, не нуждается в частом ремонте, АКПП отличается надёжностью. Но Мерседес В 216 был создан для европейских дорого и европейского качества бензина, поэтому поломки случаются. Владельцы модели испытывают мощный двигатель техники, выжимая на дороге максимум газа. Агрессивная эксплуатация приводит к преждевременной поломке и дорогостоящему ремонту, страдает АКПП.

В официальном салоне отремонтировать Мерседес В 216 стоит дорого: сотрудники сервисного центра не стесняются завышать стоимость обслуживания. Видя беспомощное состояние клиента, желающего провести ремонт АКПП, они рекомендуют поменять трансмиссию, а не запчасти. Сотрудники мотивируют выбор тем, что доставку детали нужно заказывать с завода, а ждать её долго. Модель Mercedes W216 не выпускается три года, поэтому запчасти найти проблематично. Владелец техники переплачивает в 3-4 раза за ремонт АКПП, но механизм получает детали с ближайшей авторазборки, где запчасти стоят копейки.



В первой попавшейся СТО не обеспечат качественный ремонт АКПП Mercedes W216. Подобные станции техобслуживания используют «универсальное» оборудование и инструменты, не подходящие для немецкой техники. Китайские приборы компьютерной диагностики не покажут правильно код ошибки, найдут несуществующие дефекты. Оборудование угрожает электронике авто. Замена деталей проводится неаккуратно, сами сотрудники СТО при демонтаже и установке трансмиссии могут повредить другие узлы. После ремонта АКПП у непрофессионалов трансмиссия работает ещё хуже.

Не стоит рисковать «здоровьем» Мерседес В 216, доверяя ремонт ближайшему СТО. Недопустимо и самостоятельно устанавливать причину поломки, почитав советы в Интернете. Без понимания собственных действий, инструмента и опыта, вмешательство в трансмиссию не рекомендуется: за восстановление работоспособности потребуется доплатить больше.



Частный мастер Назарий выполнит ремонт АКПП Mercedes W216 за 2-3 дня. Разборка узла проводится с помощью «родных» технологий, применяющихся в официальном сервисе. Для диагностики поломки используется фирменное оборудование, определяющее код ошибки за 15-20 секунд. Ремонт АКПП автомобиля Mercedes W216 - многоэтапный процесс, начинающийся с обращения клиента. Чем чётче объяснение о неправильной работе трансмиссии, тем быстрее восстанавливается работоспособность узла.

Опыт мастера позволяет начать планирование ремонта ещё на стадии звонка и описания проблемы. По прибытию клиента Назарий принимается за обслуживание АКПП Mercedes W216, гарантируя успех процесса. Стоимость услуг гораздо ниже, чем в официальном автосервисе.