Диагностика автомобиля в Москве

О важности грамотной диагностики автомобиля

Современный автомобиль – сложнейший агрегат, объединивший в себе самые разнообразные технические решения. Если раньше проверка состояния авто была под силу механику средней квалификации, то ныне полноценная диагностика автомобиля стала сложным и многоплановым процессом, практически невозможным без использования совершенной компьютеризированной стендовой аппаратуры, специальных приспособлений и особого инструмента. От качества проведения подобной процедуры зависят дальнейший ход и стоимость сервисно-профилактических и восстановительно-ремонтных работ на конкретной машине, а в итоге – безопасность и экономичность ее эксплуатации. С этими факторами решающим образом связано то, что диагностика автомобиля в Москве сегодня превратилась в одну из самых востребованных операций, которой занимаются многие десятки фирменных автотехцентров и не одна сотня авторизованных СТО.

Из каких ключевых элементов состоит диагностика автомобиля?

Поскольку различные системы транспортного средства имеют принципиально разное назначение и функционируют каждая по своим законам, провести всестороннюю диагностику автомобиля за один прием возможным не представляется. Поэтому на крупных сервисных станциях создаются отдельные зоны, внутри которых специалисты какого-либо одного узкого направления тестируют определенную группу узлов машины или ее агрегат и, как правило, осуществляют его дальнейшее обслуживание вплоть до стопроцентной ликвидации неисправности или доведения рабочих параметров до заводских значений.

Если говорить о диагностике автомобиля в Москве, то во всех мастерских присутствуют такие подразделения:

1. Моторный участок.

Здесь при помощи электронного мотор-тестера детально проверяются все базовые и второстепенные характеристики работающего двигателя, а затем в виде специального протокола выводятся подсказки ремонтнику о возможных неисправностях.

2. Тормозной стенд.

На этом стенде измеряются динамические параметры всех колес в режиме реального торможения. Результаты тестирования выдаются на электронное табло и могут быть распечатаны.

3. Участок проверки колесной геометрии.

Здесь имеется прецизионный стенд контроля схода/развала колес, способный обеспечить точность замеров до угловой минуты. Оператор, видя отклонения параметра от нормы, может оперативно отрегулировать геометрию колес каждой из осей или направить машину на ремонт.

4. Отделение проверки автоэлектроники.

Здесь диагностика автомобиля ведется с помощью микропроцессорного сканера, выявляющего ошибки в работе бортового компьютера и сбои в системе электропитания машины.

5. Стенд тестирования фар.

При помощи сложного оптического стенда специалисты с максимальной точностью способны оценить направления световых потоков фар и силу света, после чего ведется профессиональная настройка и регулировка автооптики.

Где целесообразнее всего проводить автодиагностику?

Направляясь в техцентр с целью проверить свое авто, следует предварительно поинтересоваться, специалисты какого уровня подготовки там работают и какое стендовое оборудование там установлено. Часто небольшие СТО пользуются устаревшим и отработавшим ресурс б/у оборудованием, не проходящим регулярные поверки, поэтому результат диагностики может быть далек от достоверного.

Практика показывает, что точная и грамотная диагностика автомобиля в Москве возможна только в сертифицированных техцентрах дилерской сети конкретного автопроизводителя, где техническая база постоянно модернизируется, а персонал проходит плановую регулярную переподготовку. Кроме того, на фирменных станциях имеется полный комплект оригинальных запчастей, что позволяет тут же провести квалифицированную замену дефектной детали с предоставлением официальной письменной гарантии ее производителя.